Snelle bus gaat meerijden over de Meent

HUIZEN - Wethouder Gerrit Pas heeft gisteren als eerste het overleg met de HOV-stuurgroep verlaten. Inmiddels is bekend dat de snelle bus toch niet over 't Merk zal gaan rijden. De provincie houdt vast aan de meerijvariant over de Meent.

De gemeente komt later met een reactie, maar laat nu al weten dat de wethouder niet vroegtijdig weg is gegaan uit het overleg, "maar direct na het laatste agendapunt, in verband met een andere afspraak". Andere deelnemers kwamen echter pas veel later uit het overleg.

Zwaar geschokt
Het bewonerscollectief dat gisteren voor het overleg de handtekeningen overhandigde, laat in een eerste reactie weten "zwaar geschokt en teleurgesteld te zijn, omdat dit al bekend was toen wij de petitie overhandigden tegen de vrije busbaan. Wij gaan ons verder beraden."

Stuurgroep HOV
"De conclusie van de grote meerderheid van de stuurgroep HOV is dat meerijden over 't Merk helaas niet HOV-waardig is", aldus wethouder Liestbeth Boersen uit Blaricum. Zij bezocht gisteren als gast het overleg over de snelle bus om het onderzoek naar een Blaricums alternatief toe te lichten.

"Ook het idee om de halte direct bij de afrit van de A27 neer te leggen, bleek niet HOV-waardig te zijn. Het kruispunt met de Stichtseweg blijft het grote struikelblok hierin."

Meent
De optie die nu verder bekeken wordt is meerijden over de Meent. "De provincie heeft al onderzocht wat er nodig is om deze HOV-waardig te maken", aldus Boersen. Zij zal de Blaricumse raad binnenkort een raadsvoorstel doen toekomen, waar in mei over kan worden besloten.

Update: statement wethouder
Inmiddels heeft wethouder Gerrit Pas een statement afgegeven:

"In berichtgeving in de krant van vandaag, en online, lees ik uitspraken over de inhoud van de stuurgroep HOV van 23 maart. Vanwege die berichtgeving is toelichting van mijn kant nodig op het Huizer standpunt. Ik heb de stuurgroepvergadering overigens volledig bijgewoond, tot de formele afsluiting. Ik ben dus niet vroegtijdig vertrokken, zoals in een nieuwsbericht werd gesuggereerd."

HOV waardigheid
"De concluderende samenvatting aan het eind van de stuurgroepvergadering van woensdag 23 maart was: meerijden via het Merk voldoet niet aan de HOV-normen. Dit is de uitkomst van alle onderzoeken naar de HOV-waardigheid van meerijden via het Merktracé. Daarmee is meerijden via het Merk geen optie meer. Meerijden via de Meent blijft als enige meerijoptie over. Deze samenvatting werd gedragen door de aanwezigen."

Kruising Stichtseweg/Randweg
"Huizen heeft daarbij laten aantekenen dat zij zich niet kan vinden in deze concluderende samenvatting. Het onderzoek van Blaricum laat zien dat welke oplossing je ook kiest - zelfs de vrije busbaan - de kruising Stichtseweg/Randweg grondig aangepakt moet worden om tot een duurzame HOV-oplossing te kunnen komen."