De Noodzaak van een Stevig Stikstofbeleid
Zonder een gedegen stikstofbeleid zal de natuurlijke omgeving niet herstellen en blijft de uitgifte van nieuwe vergunningen op een laag pitje staan. Voor een hervatting van de vergunningverlening is het cruciaal dat de regering maatregelen implementeert die wettelijk garanderen dat de uitstoot van stikstof afneemt. Hierdoor zullen geplande activiteiten de natuur niet verder aantasten. Dit is een strikte vereiste vanuit Europese wetgeving waar rechters strikt op toezien.
Vier prominente organisaties zijn verheugd dat andere belanghebbenden in de samenleving het urgente probleem van uitblijvend stikstofbeleid erkennen en proactief deel hebben genomen aan overleggen. Deze gesprekken hebben geleid tot een eerste opzet van een plan met positieve intenties.
Onbeantwoorde Vragen in het Huidige Plan
Er zijn echter essentiële vragen die nog niet afdoende zijn beantwoord in het voorgestelde plan. Bijvoorbeeld, zal er een wettelijke norm voor de reductie van emissies specifiek voor veehouders komen in 2030? Wat is de verwachte reductie in percentage tegen 2030 en hoe zal dit gerealiseerd worden? Welke financiële middelen en mogelijkheden zijn er noodzakelijk voor ondernemers om aan deze norm te voldoen?
Verder is er voor de meer dan honderd stikstofgevoelige natuurgebieden een dringende behoefte aan snelle actie. Het huidige plan stelt een verplichte aanpak voor in maximaal vijf gebieden, terwijl de rest tot 2030 grotendeels op vrijwillige basis blijft. Om deze gebieden effectief van slot te halen is wettelijke borging essentieel. Hierbij moet duidelijk worden vastgesteld hoe groot de bufferzones rond de natuurgebieden zijn en welke extra reductie noodzakelijk is om verdere verslechtering tegen te gaan, in combinatie met de benodigde middelen en mogelijkheden voor boeren en ondernemers om deze doelen te bereiken.
Alleen als het kabinet deze punten concreet uitwerkt, ontstaat een beleid dat zowel juridisch verdedigbaar is als uitvoerbaar in de praktijk. Pas dan kunnen meldingen onder het Programma Aanpak Stikstof (PAS) gelegaliseerd worden. En pas dan kunnen ondernemers die willen investeren in bijvoorbeeld woningbouw, duurzamere fabrieken of energieprojecten – evenals overheidsprojecten zoals wegen, dijken of defensie – weer over de benodigde vergunningen beschikken.
Zoals de Landsadvocaat benadrukt, is een volledig, gedetailleerd uitgewerkt en juridisch onderbouwd pakket van maatregelen cruciaal. Met deze overtuiging hebben organisaties zoals VNO-NCW, Bouwend Nederland, Natuurmonumenten en Natuur & Milieu eerder het Emissiereductieplan voorgesteld. Dit plan, dat gestoeld is op wetenschappelijke inzichten, heeft inmiddels brede steun verworven in de Tweede Kamer en de bredere samenleving. Het is nu aan de regering om dit tot een concreet en totaal uitgewerkt pakket te brengen, om Nederland zo snel mogelijk weer in beweging te krijgen.
Vergelijkbare artikelen :
- Stikstofcrisis Aangepakt: Natuur en Bouwsector Reageren op Kabinet’s Commissie – ‘Geen Uitstel Meer’
- 15 Cruciale Stappen: Zo Bereiken We een Sterk en Eerlijk Klimaatbeleid!
- Stikstofcrisis Nu Aanpakken: Topoverleg in Catshuis over Drastische Verlaging Uitstoot
- Stikstofcrisis onopgelost: Opnieuw uitstel van belangrijke beslissingen!
- Val kabinet breekt politieke stilstand: Natuur & Milieu eist actie voor klimaat en stikstof!
Sander De Vries is een ervaren journalist met een passie voor duurzaamheid en milieuvraagstukken. Hij combineert zijn journalistieke vaardigheden met een scherp oog voor detail en diepgaande analyses.
